”　　近两年来内容创业成为话题热点，这一期访谈，我们尝试把真格基金联合创始人李剑威先生对于内容创业的背景趋势及对创业者融资需要注意的问题的一些思考分享出来：　　 　　一、超级App繁荣正是内容创业好时机　　新媒体对流量是非常敏感的，但是从今年上半年开始，互联网界、VC界有很多声音就讲消费互联网进入hard模式。

”　　金志雄的尴尬李进也遇到过，“创业经历给我带来的最大阻碍，是很多公司的HR会担心创过业的我，是否还在为下一次创业做准备，或者做的时间不会很长，比较怀疑我能踏实下来做事情的决心。

　　相信在谈到“你幸福吗?”这个话题时，不少人脑海中浮现的是：　　赵传在《沉默的羔羊》中声嘶力竭地唱着：　　幸福对我来说，其实是一种传说!　　人一直在追求幸福，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索!　　然鹅，结果常常是找也找不到!　　幸福感是一种看不见，摸不着的感觉，拥有时你不觉得，失去时你才突然“蓦然回首那人却在灯火阑珊处”。

蓝汛、网宿、帝联、世纪互联四家主流的CDN服务商占据95%以上的市场份额。

　　近日，一段曝光俏江南长沙店后厨内幕的视频在网络上疯传，看完真的让人三天都吃不下饭!　　后厨手抓偷吃已经做好的菜：　　 　　食客吃过的辣椒回收再炒菜：　　 　　臭鱼冒充活桂鱼：　　 　　最让人恶心的是，居然用炒菜锅来洗拖把!　　 　　比这个视频更狗血的是，俏江南创始人张兰的独子汪小菲突然发文，透露俏江南被CVC收购内幕，还说母亲张兰曾经被CVC方强行软禁!　　一时之间、俏江南、张兰、CVC，各种八卦再次刷屏，不少人都想起了俏江南的创始人张兰，假如她现在还在俏江南，会发生这种事情吗?　　单亲妈妈、靠扛猪肉赚2万美元、放弃绿卡回国创业、10年赚取6000万后重头再来创办俏江南、上市无果后黯然离场......这些都是张兰身上的标签。

　　尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值，但这个领域，目前的阶段来看，同样存在着很多痛点：　　1、自购车辆模式太重，资金压力大，新能源车残值低，目前市场上除了特斯拉，其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0;　　2、停车和运维成本高企，停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题，尤其在一、二线城市核心地段，单车月租成本均上千元，而汽车的调度和充电问题，又让运维成本居高不下;　　3、自由取还车模式下，汽车停放将受到市政的严格管控，并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式，如果车辆和网点数量不能做到足够的规模，用户动态需求的匹配效率也会大大限制;　　4、资质牌照稀缺、基础设施落后。